Excellent compresseur dans un endroit facilement accessible à proximité de l'autoroute, malheureusement uniquement du type V2 ancien et plus lent. Ceci en combinaison avec le nombre déjà limité de bornes de recharge garantit que la vitesse de recharge est limitée par rapport aux emplacements V3.
VEUILLEZ NOTER : En fonction de la direction dans laquelle vous conduisez, assurez-vous de sélectionner le bon chargeur. Le parking est divisé en deux zones distinctes (directions nord et sud), chaque parking dispose de six chargeurs Tesla. Si vous venez du sud et sélectionnez la borne nord (ou inversement), votre navigation vous fera faire un détour de plus de 20 km avant de recharger et vous obligera également à parcourir 20 km supplémentaires après votre séance de recharge avant de pouvoir continuer votre route. Si vous entrez le bon chargeur, ce n'est pas le cas.